Obornicki samorząd zastanowi się nad pomysłem udostępnienia przejścia podziemnego pod DK11 samochodom.
Mieszkańcy Obornik nie mają łatwego życia. Z jednej strony cieszą się pięknem miasta położonego nad rzekami. Z drugiej strony wąskie gardło, jakim są mosty łączące brzegi Warty i Wełny. To drugie jest niezwykle uciążliwym elementem. Korki w mieście stają się niestety szarą rzeczywistością. Problemu nie uda się rozwiązać od ręki.
Zarządcami dróg są różne podmioty. W mieście znajdują się drogi gminne, powiatowe, wojewódzkie i krajowe. Z drugiej rozpoczęcie zbyt wielu inwestycji na raz spowoduje prawdziwy koszmar komunikacyjny. Już teraz zamykanie pojedynczo przejazdów kolejowych, w związku z modernizacją linii kolejowej Poznań-Piła, powoduje wiele utrudnień. Drogi wyjazdowe rano oraz popołudniem są sparaliżowane. Z kontrowersyjnym pomysłem, sam tak radny go określił, wyszedł podczas kwietniowej sesji Rady Miejskiej jej wiceprzewodniczący Henryk Brodniewicz. Zaproponował, aby przejście podziemne pod DK11 między dworcem autobusowym i Parkiem 1 Maja, było dostępne dla zmotoryzowanych. Część samochodów mogłaby z ulicy Powstańców Wielkopolskich mogłaby unikać w ten sposób zakorkowanej często ul. Lipowej.
Zdecydowanym przciwnikiem takiego rozwiązania jest radny Andrzej Gintrowicz. Uważa, że w centrum brakuje bezpiecznych miejsc dla rowerzystów. Dodatkowo wiele osób z osiedla przy ul. Powstańców Wlkp. korzysta z tego przejścia w drodze do kościoła pw. św. Józefa.
Burmistrz Tomasz Szrama skierował sprawę do komisji. Sam jednak sceptycznie podszedł do pomysłu. Wcześniej już bowiem analizowano taki pomysł. Sam jest orędownikiem pomysłu zrobienia ulicy Powstańców Wlkp. dwukierunkowej na całej długości. Dodatkowo rozważane jest zrobienie odcinka ul. Czarnkowskiej od ul. ks. Stefana Szymańskiego do Rynku jednokierunkową jezdnią. Przy kościele pw. św. Krzyża powstałoby rondo, które ułatwiłoby włączanie się do ruchu pojazdów z ul. Obrzyckiej.
Do tematu planowanych rozwiązań w celu zwiększenia płynności ruchu w mieście powrócimy niebawem. Poniżej fragment dyskusji z kwietniowej sesji.
