Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad z oddziałem w Poznaniu musi wybrać 1 z 10 ofert na dokumentację projektową S11.
Studium korytarzowe, studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe, materiały do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniachoraz koncepcja programowa - to te aspekty obejmuje zamówienie z GDDKiA.
Niestety nie ma ani jednej oferty, która spełniałaby założenia budżetowe Generalnej Dyrekcji, czyli 3,421 mln zł. Najtańsza oferta to koszt 3,791 mln zł. Najwyższa propozycja to aż 9,924 mln zł.
Kto zostanie wybrany zwycięzcą? Na oceny oferty skłądają się 2 czynniki. 80% wagi oceny to cena, a pozostałe 20% to czas wykonania zadania. Na to drugie GDDKiA przewidziała 40 m-cy. Oferenci zgłosili czas realziacji nawet 53 m-ce.
Cała inwestycja ma przyczynić się do powstania dwujezdniowej drogi na odcinku 21,5km. W ramach niej wybudowany ma zostać most na Warcie oraz 4 węzły drogowe. Budowa drogi przewidziana jest w perspektywie finansowej po roku 2021.
