Przejdź do głównej treści

Zmiany w komunikacjach obornickiej i sucholeskiej!

| eoborniki.pl za ZTM | Lokalne

W listopadzie 2012r. doszło do porozumienia pomiędzy poznańskim Zarządem Transportu Miejskiego a gminą Suchy Las. W wyniku tej umowy ZTM przejmie zarządzanie komunikacją podpoznańskiej gminy. W zintegrowanym systemie komunikacyjnym działają już: Luboń, Puszczykowo, Mosina, Dopiewo oraz część Komornik i Kórnika.

Od 28 stycznia 2013r. miejscowości gminy Suchy Las znajdą się w strefach biletowych B i C. Linia 67 będzie naprzemiennie jeździła z linią 911. Linia 907 zakończy swoja trasę na dworcu Jana III Sobieskiego, dzięki czemu wiele osób zyska łatwy dostęp do "PST". Więcej o zmianach w kursach można znaleźć tutaj.

Miejscowości Suchy Las, Jelonek, Złotniki, Złotkowo i Biedrusko znajdować się będą w strefie taryfowej B, miejscowości Golęczewo, Zielątkowo i Chludowo – w strefie taryfowej C, natomiast cały Poznań – w strefie A. Na przejazdy pomiędzy np. Suchym Lasem, Złotnikami lub Biedruskiem a Poznaniem niezbędny będzie bilet obowiązujący w strefach A+B, a na przejazdy pomiędzy np. Golęczewem lub Chludowem a Poznaniem – bilet na strefy A+B+C (bilety okresowe oraz bilety jednorazowe jednoprzejazdowe). Pasażerowie podróżujący na trasach pomiędzy strefami taryfowymi B i C, z pominięciem Poznania (np. pomiędzy Golęczewem a Suchym Lasem), powinni posiadać bilety ważne w strefach B+C, natomiast przy przejazdach wyłącznie na terenie jednej strefy taryfowej wystarczy posiadanie biletu tylko na tę strefę – strefę B dla przejazdów np. pomiędzy Suchym Lasem a Złotkowem oraz strefę C dla przejazdów np. pomiędzy Golęczewem a Chludowem.

Oprócz biletów jednorazowych jednoprzejazdowych ważnych w poszczególnych strefach taryfowych, jednak bez możliwości kontynuowania podróży po przesiadce na inną linię, obowiązywać będą także bilety jednorazowe czasowe na 30, 60 i 120 minut ważne we wszystkich strefach taryfowych A+B+C i upoważniające do dowolnej liczby przesiadek na inne linie autobusowe i tramwajowe w ramach komunikacji miejskiej organizowanej przez Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, aż do upłynięcia czasu, jaki pozostał do końca ich ważności.

Od 28 stycznia 2013 r. zmienione zostaną także uprawnienia do przejazdów ulgowych i bezpłatnych na te, które obowiązują w komunikacji miejskiej Miasta Poznania. Wszystkie informacje dotyczące funkcjonowania komunikacji od przyszłego poniedziałku można znaleźć na stronie ZTM Poznań.

Zmiany w komunikacji sucholeskiej wymuszają zmiany w transporcie publicznym gminy Oborniki. Dotyczą one rozkładu jazdy linii "25". 3 minuty wcześniej będzie odjeżdżał pierwszy autobus z Zielątkowa (start 05:20). 5 minut później będzie natomiast odjeżdżał autobus popołudniowy (zamiast 14:18 będzie to 14:23).

Ze Słonaw pierwszy kurs będzie się rozpoczynał o godz. 05:57 (do końca bieżącego tygodnia bus rusza o godz. 06:02). 6 minut później będzie wyjeżdżał popołudniowy bus z Bąblińca (będzie o 15:10). Lekkiej korekcie ulegnie także ostatni kurs ze Słonaw - godzinę odjazdu wyznaczono na 19:30, a więc 5 minut wcześniej.

W piątek 27.03.2026 r. po południu przywrócono ruch pociągów na odcinku Oborniki – Rogoźno. Linia była zamknięta od 8 marca z powodu prac modernizacyjnych. Zakończenie robót opóźniło się, a pasażerowie nie doczekali się oficjalnych komunikatów o zmianie terminu.
W sali konferencyjnej spółki Komsport odbył się Dzień Sołtysa. Spotkanie zorganizowane zostało z inicjatywy Burmistrza Rogoźna Łukasza Zaranka. 
Tomasz Szrama pozostał przewodniczącym obornickiego koła Koalicji Obywatelskiej. 
Na budowę S11 na odcinku Piła-Szczecinek wpłynęło 14 ofert. Trwa analiza przedstawionych dokumentów.
W piątek, tj. 27 marca br., odbędzie się Msza Święta żałobna za duszę zmarłego Piotra Sitka.
Dobre wieści dla miłośników historii w powiecie obornickim! Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego rozstrzygnęło nabór do programu „Ochrona zabytków 2026”, kierując ogromne środki do naszych gmin.
Budowa obwodnicy Rogoźna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 osiągnęła poziom 76 proc. zaawansowania. Wykonawca zakończył już kluczowe prace związane z infrastrukturą podziemną i aktualnie koncentruje siły na obiektach inżynieryjnych oraz nowym układzie drogowym.