Zarząd Województwa Wielkopolskiego podjął decyzję o przekazaniu kwoty 3 200 000 zł spółce PKP PLK w celu przygotowania dokumentacji przebudowy odcinka trasy kolejowej Poznań – Oborniki.
Informację o tym przekazał Marszałek Województwa Wielkopolskiego w czasie konferencji prasowej zorganizowanej na spotkaniu powiatowego koła PO w Obornikach. Tworzona dokumentacja ma dotyczyć również przeprawy mostowej w Obornikach. Marszałek Woźniak wyraził nadzieję, że rozpoczęta inwestycja będzie zalążkiem odbudowy drugiej nitki toru kolejowego na całym przebiegu trasy od Poznania do Piły, na co planuje się przeznaczyć pieniądze w ramach przyszłorocznego budżetu ze środków unijnych. W ramach całej inwestycji, oprócz przebudowy mostu na Warcie zbudowane mają być nowe perony na stacji w Obornikach oraz w Parkowie. Konkretna umowa ma być podpisana w obecnym tygodniu. Procedura projektowa ma się zakończyć w czerwcu 2023 r.
Jak informuje Gmina Oborniki budowa drugiej nitki umożliwi także budowę nowego dworca kolejowego i zintegrowanie go z istniejącym dworcem autobusowym, o co od dłuższego czasu zabiegają władze Gminy Oborniki. Cieszymy się, że te wieloletnie działania przyniosły skutki: Od dłuższego już czasu jako samorząd zabiegaliśmy o realizację tej inwestycji mając na uwadze przede wszystkim budowę nowego dworca. Bez drugiej nitki toru kolejowego budowa dworca była niemożliwa – burmistrz Tomasz Szrama.
Od 28 listopada do 12 grudnia 2025 r. autobusy Zastępczej Komunikacji Autobusowej zatrzymają się na dwóch dodatkowych przystankach. Zmiana dotyczy dwóch kursów obsługiwanych w formule ZKA.
Przejazd kolejowy na ul. Kowanowskiej został zgodnie z planem zamknięty 24 listopada 2025 r., a prace potrwają do 8 grudnia. Mieszkańcy pytali, czy w tym czasie możliwe będzie przejście pieszo między Kowanowem a centrum miasta. Poprosiliśmy o wyjaśnienia Urząd Miejski oraz wykonawcę robót.
Redakcja eoborniki.pl zwróciła się do Urzędu Miejskiego z sześcioma pytaniami dotyczącymi inwestycji „Budowa drogi gminnej łączącej ul. Kowanowską z drogą krajową nr 11”. Mieszkańcy chcieli wiedzieć, dlaczego ul. Kowanowska straci bezpośredni wlot do DK11, co stanie się z sygnalizacją świetlną, a t…
Budowa obwodnicy Rogoźna wyraźnie przyspiesza. Na nowym odcinku drogi wojewódzkiej formuje się rondo, a ekipy prowadzą intensywne prace przy oświetleniu, kanalizacji i infrastrukturze rowerowej. Inwestycja jest gotowa już w 71%.
