I Konferencja prasowa Burmistrza Obornik, T.Szramy

W czwartek, 7 kwietnia odbyła się pierwsza, zwołana przez Burmistrza Obornik, Tomasza Szramę konferencja prasowa. Burmistrz dotychczas nie spotykał się w takiej formie z przedstawicielami mediów, jednak systematyczne wprowadzanie w błąd mieszkańców miasta i gminy przez jedną z lokalnych gazet, spowodowało, iż nie mógł on dłużej pozostawić tych spraw bez stosownego komentarza.

Od grudnia ciągłe ataki oraz pisanie nieprawdy powoduje spore poruszenie wśród mieszkańców. Burmistrz nie prostował wszystkich nieprawdziwych informacji, jakie pojawiały się od grudnia 2010 r.,  bowiem tym zajmuje się już kancelaria prawna. Odniósł się jedynie do ostatniego numeru „Gazety Powiatowej Ziemia Obornicka” nr 15 (690) i złożyć oświadczenie.

Burmistrz Obornik Tomasz Szrama oficjalnie oświadczył co następuje: 

• „Nieprawdą jest to, że za mojej kadencji od grudnia do kwietnia wzrósł rzeczywisty deficyt gminy Oborniki. Pani Skarbnik Joanna Kus-Gzyl, powiedziała na sesji Rady Miejskiej, w dniu 28 marca 2011 r., że deficyt wzrósł o 3 mln zł, ale rzeczywisty deficyt nie uległ zmianie, bowiem wprowadzone wolne środki powodują, iż rzeczywisty deficyt pozostaje bez zmian, tj. od projektu budżetu. Prawdą jest fakt, że do dnia 30 listopada 2010 r. zadłużenie gminy wynosiło 2%  planowanych dochodów, ale na dzień 6 grudnia, kiedy to objąłem stanowisko Burmistrza Obornik zadłużenie gminy wynosiło prawie 20%, ponieważ Burmistrz poprzedniej kadencji, Anna Rydzewska 2 grudnia, zaciągnęła zobowiązanie tj. podpisała umowę dotyczącą emisji obligacji na kwotę 14 mln zł!!! Nieprawdziwa jest także zamieszczona we wspomnianej gazecie wypowiedź Pani Skarbnik Joanny Kus-Gzyl,  cyt. „przyznaję, że jak pani kończyła było 2%, ale teraz takie są realia” – to zdanie jest nieprawdziwe i nie zostało wypowiedziane!!!
  
  
• Nieprawdą są także informacje, dotyczące remontu kanalizacji deszczowej w mieście, a dokładnie to, że z powodu błędnej decyzji burmistrza układanie kanalizacji rozpocznie inna firma. W oparciu o uchwałę Rady Miejskiej z dnia 28 marca 2011 r., kanalizacja deszczowa zlokalizowana w ulicach Armii Poznań – Rynek – Marsz. J. Piłsudskiego – Nadbrzeżnej – Garażowej w Obornikach, zostanie przekazana aportem do spółki PWiK, celem samodzielnego wykonania zadania przez PWiK, polegającego na remoncie deszczówki. Wcześniej zadanie to nie mogło być zrealizowane dlatego, że były Burmistrz Anna Rydzewska nie przekazała kanalizacji deszczowej spółce PWiK i dlatego nie mogła ona wykonywać tego zadania. Dopiero teraz gdy uporządkowaliśmy status własności prawnej kanalizacji deszczowej, spółka PWiK będzie realizować to zadanie. Z powodów prawnych nie była możliwa realizacja tego zadania i nie ważne czy burmistrzem byłby Tomasz Szrama czy zupełnie ktoś inny.
  
  
• Szanowni Państwo chcę również zdementować informacje o „niemocy władz Obornik w kwestii dowozów szkolnych”. W roku szkolnym 2010/11 dowożeniem do szkół objętych jest ok. 1050 uczniów. Zadanie to realizowane jest przy wykorzystaniu 3 pojazdów własnych (2 autobusy 42. osobowe, 1 autobus  15. osobowy) oraz 8 autobusów, 1 samochodu 9. osobowego i samochodu przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych przewoźników wyłonionych w przetargu. Na trasach obsługiwanych przez wyżej wymienione pojazdy dowozy przebiegają bez zakłóceń. Dowożenie uczniów na trasach: Oborniki – Ocieszyn – Świerkówki – Maniewo – Gołębowo – Gołaszyn – Oborniki, Oborniki – Gołaszyn – Gołębowo – Maniewo – Świerkówki – Ocieszyn – Oborniki,  odbywa się przy wykorzystaniu autobusów liniowych KSK.
  
  W celu wyłonienia przewoźnika na obsługę tych tras Gmina ogłosiła dwa przetargi: 27.10.2010 i 26.11.2010r.  Na ogłoszone przetargi nie wpłynęła żadna oferta. Stąd konieczność wykorzystania istniejącej komunikacji liniowej KSK. W bieżącym roku szkolnym na linii obsługiwanej przez KSK zdarzały się opóźnienia kursujących autobusów, które zdaniem Prezesa KSK były wynikiem braku kierowców. Od marca 2011r Wydział Oświaty, Kultury i Sportu Urzędu Miejskiego w Obornikach codziennie monitoruje działanie komunikacji na tej trasie.
  
  Dla przykładu podam, że w ostatnich 10 dniach na 38 planowane kursy autobusów: 32 kursy odbyły się zgodnie z planem, 6 kursów opóźnionych od 3-25 min. W celu wyeliminowania w/w nieprawidłowości Gmina wystąpiła ponownie do przewoźników aby  w terminie do 8 kwietnia br. przedstawili oferty na obsługę dowozów szkolnych na w/w trasie.
  
  
• Ostatni temat mojego świadczenie dotyczy pracy nad komunikacją w mieście i gminie Oborniki.  W chwili obecnej trwają prace dotyczące uzgadniania z właściwymi zarządcami dróg i działek proponowanej sieci komunikacji gminnej.
  
  

Na dziś: 

• Zarząd Dróg Powiatowych w Obornikach wyraził zgodę warunkowo. W przypadku lokalizowania nowych przystanków należy przygotować projekt organizacji ruchu i uzyskać uzgodnienie od policji i ponownie od zarządcy.
• Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich – czeka na uzgodnienia od Rejonów Dróg Wojewódzkich w Czarnkowie i Szamotułach. Nieoficjalnie wiemy, że Rejon Dróg w Czarnkowie wyraził zgodę i przesłał ją do WZDW w Poznaniu.
• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu – po przeprowadzonej rozmowie telefonicznej z Panem, który prowadzi tę sprawę, wiadomo, że GDDKiA  wyraża zgodę.
• Lasy Państwowe – Nadleśnictwo Oborniki – Jutro odbędzie się wizja terenowa co do uszczegółowienia planowanych przystanków na działkach należących do Lasów. Wstępnie wiadomo, że nie Lasy nie mają przeciwwskazań co do planowanej sieci komunikacji.
• PKS Poznań – dziś otrzymaliśmy pismo (fax), że Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Poznaniu S.A dzierżawi plac Dworca PKS w Obornikach Spółdzielni Pracy Krajowej Spółdzielni Komunikacyjnej w Poznaniu przy ul. Niedziałkowskiego 25. W związku z powyższym Gmina musi się zwrócić do KSK w Poznaniu o uzyskanie zgody na korzystanie z ww. dworca.

Trwają także prace dotyczące przygotowania:  

• harmonogramu rozkładu jazdy,
• cennika biletów uwzględniającego ustawowe ulgi,
• regulaminu korzystania z komunikacji,
• oraz uchwały powołującej komunikację gminną.

źródło UM Oborniki