Pierwsze składy mają pojechać w pierwszej połowie 2027 roku. PKP Polskie Linie Kolejowe wymienią nawierzchnię na 17,5-kilometrowym odcinku linii nr 236 i wyremontują 12 przejazdów kolejowo-drogowych.
Pociągi znów jeżdżą na trasie Rogoźno Wielkopolskie – Oborniki Wielkopolskie. PLK SA potwierdziły wznowienie ruchu 27.05.2026 r. o godz. 23:50 po wypadku na przejeździe w Garbatce.
O nowych harmonogramach odbioru ścieków poinformował Prezes Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Obornikach Krzysztof Nowacki na środowej sesji Rady Miejskiej w Obornikach.
Powiat Obornicki prowadzi prace remontowe na drodze Jaracz-Rożnowice.
Po kilku dniach milczenia stanowisko w sprawie oświadczenia Burmistrza Rogoźna Łukasza Zaranka zajął Powiat Obornicki, a dokładnie Starosta Zofia Kotecka.
W przestrzeni publicznej pojawiają się głosy krytyki wobec obecnego kierownictwa powiatu obornickiego oraz sugestie, że gmina Rogoźno mogłaby powiat opuścić. Zanim zaczniemy analizować polityczne przyczyny i możliwe konsekwencje sporu, warto odpowiedzieć na podstawowe pytanie: czy zmiana granic powiatu i wyłączenie z niego całej gminy są w ogóle prawnie możliwe?
Starosta Obornicka nie chce komentować sprawy oświadczenia Burmistrza Rogoźna. Łukasz Zaranek jest zszokowany słowami Zofii Koteckiej!
Wójt Gminy Ryczywół Roman Trzęsimiech również uważa, że formuła współpracy z władzami powiatowymi wyczerpała się.
Zarząd Powiatu Obornickiego nie zgłosi do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2027 rok przebudowy drogi do Studzieńca w gminie Rogoźno. Za tą inwestycją głosowało dwoje z pięciorga członków zarządu, troje się wstrzymało — i to wystarczyło, by wniosek upadł. Decyzja zapadła mimo że powiat sam wcześniej o tę drogę wnioskował, a gmina wywiązała się ze wszystkiego, o co ją poproszono. Burmistrz Rogoźna Łukasz Zaranek zareagował stanowczym oświadczeniem, a kulisy głosowania ujawnił członek zarządu Błażej Cisowski, radny powiatowy z gminy Rogoźno.