Wtorkowa sesja nie tylko wyłoniła skład prezydium Rady Miejskiej. Pod koniec obrad zgłoszone zostały kluby, w których będą zrzeszeni radni. Piętnastu radnych podzieliło się na 3 grupy. Najliczniejszym klubem będzie ten, na którego czele stoi Adam Nadolny. „Rogoźno – Nasza Gmina” będzie miała 7 radnych. Oprócz przewodniczącego Nadolnego będą to: Katarzyna Erenc-Szpek, Longina Kolanowska, Bartosz Perlicjan, Roman Kinach, Zbigniew Chudzicki i Łukasz Zaranek.
Pięć osób ma liczyć Nasza Gmina. Przewodniczącym klubu jest Henryk Janus. Oprócz niego udział w grupie zadeklarowali: Maciej Kutka, Paweł Wojciechowski, Sebastian Kupidura, Hubert Kuszak.
Dla dobra mieszkańców to trzeci klub. Przewodniczącym jest Jarosław Łatka. Dwóch pozostałych radnych to Ewa Wysocka i Krzysztof Nikodem.
Wszystkie kluby zadeklarowały chęć współpracy z burmistrzem Romanem Szuberskim. Radni z klubów Rogoźno-Nasza Gmina oraz Nasza Gmina to osoby z KWW SKO Nasza Gmina – Nasz Powiat. Osoby związane z zrzeszeniem pod patronatem Henryka Janusa są postrzegane przez członków drugiego klubu jako zdrajcy. Szerzej o powodach takiego nastawienia już niebawem napiszemy na naszym portalu.
Od 28 listopada do 12 grudnia 2025 r. autobusy Zastępczej Komunikacji Autobusowej zatrzymają się na dwóch dodatkowych przystankach. Zmiana dotyczy dwóch kursów obsługiwanych w formule ZKA.
Przejazd kolejowy na ul. Kowanowskiej został zgodnie z planem zamknięty 24 listopada 2025 r., a prace potrwają do 8 grudnia. Mieszkańcy pytali, czy w tym czasie możliwe będzie przejście pieszo między Kowanowem a centrum miasta. Poprosiliśmy o wyjaśnienia Urząd Miejski oraz wykonawcę robót.
Redakcja eoborniki.pl zwróciła się do Urzędu Miejskiego z sześcioma pytaniami dotyczącymi inwestycji „Budowa drogi gminnej łączącej ul. Kowanowską z drogą krajową nr 11”. Mieszkańcy chcieli wiedzieć, dlaczego ul. Kowanowska straci bezpośredni wlot do DK11, co stanie się z sygnalizacją świetlną, a t…
Budowa obwodnicy Rogoźna wyraźnie przyspiesza. Na nowym odcinku drogi wojewódzkiej formuje się rondo, a ekipy prowadzą intensywne prace przy oświetleniu, kanalizacji i infrastrukturze rowerowej. Inwestycja jest gotowa już w 71%.
