Przejdź do głównej treści

Jest projekt drogi Kowalewko - Wargowo. Jakie planowane są zmiany? (film)

| Łukasz | Lokalne

Zarząd Powiatu Obornickiego zaakceptował wstępnie projekt modernizacji drogi powiatowej między Kowalewkiem i Wargowem.

Przed tygodniem Starostwo Obornickie potwierdziło, że przygotowany wstępny projekt będzie służył, jako podstawa do planowanego remontu drogi powiatowej 2055P na odcinku Kowalewko-Wargowo. Do końca roku ma być przygotowana pełna dokumentacja. W ramach inwestycji wyciętych ma zostać blisko 150 drzew. Ilośc ta dotyczy jednak tylko jednej strony drogi - wschodniej. Między miejscowościami powstanie ścieżka rowerowa o nawierzchni bitumicznej. Rondo nie będzie tylko w Wargowie, ale także w Kowalewku. Poprawi to bezpieczeństwo na skrzyżowaniu dróg z Ocieszyna, Objezierza, Nieczajny i Wargowa.

Sami mieszkańcy Kowalewka, z sołtysem Romualdem Solarskim, liczą na bezpieczny chodnik, zatoczkę przystankową i oświetlenie. Radny Błażej Pacholski zwraca na fatalny stan dróg powiatowych i apeluje o wspólne działanie na rzecz poprawy tego stanu.

 

Starosta Obornicka nie chce komentować sprawy oświadczenia Burmistrza Rogoźna. Łukasz Zaranek jest zszokowany słowami Zofii Koteckiej!
Wójt Gminy Ryczywół Roman Trzęsimiech również uważa, że formuła współpracy z władzami powiatowymi wyczerpała się. 
Zarząd Powiatu Obornickiego nie zgłosi do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2027 rok przebudowy drogi do Studzieńca w gminie Rogoźno. Za tą inwestycją głosowało dwoje z pięciorga członków zarządu, troje się wstrzymało — i to wystarczyło, by wniosek upadł. Decyzja zapadła mimo że powiat sam wcześni…
Trwają intensywne prace przy modernizacji infrastruktury drogowej w Chrustowie. Inwestycja, której realizacja rozpoczęła się w marcu br., znacząco wpłynie na poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu poruszania się zarówno pieszych, jak i kierowców. Zgodnie z harmonogramem zakończenie wszystkich robót b…
Lokalna Grupa Działania Trzech Rzek informuje o rozpoczęciu naboru wniosków o przyznanie grantu na opracowanie Koncepcji Smart Village.
Podróżni w Obornikach korzystają już z drugiego peronu, a pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i dodatkowym torem – w mieście oraz w pobliskim Parkowie. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły inwestycję wartą blisko 100 mln zł, sfinansowaną ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Ponad 2,7 kilometra zmodernizowanych tras, nowe nawierzchnie asfaltowe, bezpieczne chodniki i odnowione pobocza – tak w skrócie wyglądają efekty wartego blisko 2,5 mln zł zadania, którego realizacja powoli dobiega końca.