PKS Poznań jest zainteresowany zwiększeniem ilości kursów na obszarze powiatu obornickiego – taki wniosek nasuwa się po spotkaniu z zarządem PKS Poznań.
W środę 3 lutego doszło do rozmowy Piotra Woszczyka, zastępcy Burmistrza Obornik, z Hieronimem Urbankiem prezesem PKS Poznań. Jego celem było zachęcenie poznańskiego przewoźnika do zwiększenia zaangażowania w transport pasażerski w regionie północnym od Poznania.
Podczas spotkania omówiono wiele aspektów funkcjonowania przewozów osobowych na terenie powiatu poznańskiego i obszarów do niego przylegających. Wiodącym tematem była jednak sprawa zwiększenia zaangażowania w transport pasażerski na terenie gminy Oborniki przez PKS.
Spotkanie przyniosło wiele pozytywnych przemyśleń. Ostatnie lata pokazały, że nieumiejętne odczytywanie potrzeb rynku kończy się tragicznie dla przewoźników. Przykład KSK jest tutaj najlepszym.
Burmistrz Woszczyk zwrócił szczególną uwagę na flotę PKS. To zbyt duże pojazdy oraz zbyt wielka ilość przystanków powoduje, że wielu pasażerów rezygnuje z usług tego przewoźnika. Dziś liczy się bowiem czas przejazdu. Podróżowanie autobusami PKS jest nieefektywne.
Wnioski nasuwają się same. Potrzebne są mniejsze autobusy, ale jeżdżące częściej. Do tego ilość przystanków musi być także ograniczona. Stąd też propozycja Woszczyka o ich ograniczenie na terenie gminy Suchy Las.
Ważnym argumentem także jest koncepcja przejazdu autobusów przez pętle na PST Sobieski. Przykład BUS4U pokazuje, że był to strzał w „10”. Wiele osób jadąc do pracy czy studia pragnie szybko dostać się na pętle PST Sobieski, skąd wygodnie można przedostać się w dowolną część miasta tramwajem lub autobusem.
Nie oznacza to jednak, że autobusy w przyszłości będą kursować tylko i wyłącznie do PST Sobieski. Wśród pomysłów padła propozycja, aby PST Sobieski był jednym z przystanków. Szczególnie wieczorem dla wielu zmęczonych podróżnych wracających z pracy czy ze szkoły łatwiej jest wsiąść w centrum, skąd już bezpośrednio dotrą do miejsca docelowego.
Decyzja o zawieszeniu kursów przez BUS4U zostawiła ogromna pustkę w sferze usług komunikacyjnych na odcinku Oborniki-Poznań. Pozytywne nastawienie zarządu PKS Poznań do propozycji władz Obornik może oznaczać nowe otwarcie na nasz region. W perspektywie najbliższych lat instytucja, która na stałe wpisze się w krajobraz usług może wiele wygrać. Czeka nas bowiem przebudowa linii kolejowej Poznań-Piła, co oznacza konieczność zwiększenia alternatywnych połączeń. Czy wykorzysta to PKS? O tym po części dowiemy się za tydzień, kiedy to Gmina Oborniki otrzyma oficjalną odpowiedź.
