Przejdź do głównej treści

Czy w Obornikach przepłaca się za komunikację?

| Lokalne

Komunikacja miejska w Obornikach  jest jednymy z naszych stałych tematów. Nie dlatego, że lubimy o niej pisać, a głównie z powodu ogromnego zainteresowania i dużych emocji, które ujawniają się wokół niej.

5 grudnia ma dojść do rozstrzygnięcia przetargu na kolejne 2 lata. To bardzo atrakcyjna okazja dla wielu firm. Obecny usługobiorca firma Warbus przyzwyczaił nas do wysokiego poziomu usług, w zanadrzu na pewno do przetargu stanie co najmniej jedna obornicka firma ale można spodziewać się firm z Poznania.

Jak do tej pory zgodnie z uzyskanymi informacji tylko jeden z oferentów skorzystał z przysługującego prawa zadawania pytań odnośnie SIWZ. Pytanie dotyczyło wskazania podstawy prawnej służącej do określenia warunków technicznych  dotyczących  roczników pojazdów mających obsługiwać komunikację miejską.

Odpowiedź jaka została udzielona zamieszczona została w BIP Gminy Oborniki. Wydaje się sensowne, że Gmina nie tylko szuka najniższej ceny,  ale również stawia konkretne wymagania, które mają wpływ na zagwarantowania mieszkańcom odpowiednio wysokiego standardu świadczonych usług. Rocznik pojazdów minimum 2010 stawia wysoki próg, wymóg zastosowania odpowiedniego pomalowania busów, wyposażenia ich w świetlne tablice są już efektem tegorocznych doświadczeń.

Stawka jest dość wysoka, dwuletni kontrakt dla każdej firmy jest bardzo ważny, zwłaszcza, że płatnikiem jest urząd.

Poprosiliśmy radną Annę Rydzewską o opinię i uwagi dotyczące komunikacji, jej organizacji i uwag odnośnie przetargu. Na główny plan jej wypowiedzi wyszła sprawa określona przez byłą burmistrz – wielokrotnej zapłaty za usługę. Wg. Pani Rydzewskiej koszt 3,5 zł za 1 wozokilometr powinien być całkowitym kosztem jaki uzyskuje przewoźnik, świadczenie usługi komunikacji miejskiej Radna przyrównała do usługi dowozu dzieci szkolnych.

Z tymi opiniami nie zgadza się twórca obornickiej komunikacji – zastępca burmistrza Piotr Woszczyk, któremu zadaliśmy pytania wynikające z postawionych przez opozycję zarzutów. Roczne doświadczenia okazały się bardzo istotne w trakcie tworzenia nowej specyfikacji. Burmistrz podkreśla, że w trakcie tworzenia komunikacji nikt nie był w stanie przewidzieć czy usługa odniesie sukces, ile osób będzie z niej korzystało. Pierwsze miesiące były nadal wielką niewiadomą, jednak z czasem Oborniczanie zaufali i docenili publiczną komunikację.

Zapraszamy do wysłuchania obu wypowiedzi.

 
Radna Anna Rydzewska (rozmowa przeprowadzona 14.11.12)   Zastępca Burmistrza Obornik Piotr Woszczyk (rozmowa przeprowadzona 16.11.12)
{audio}2012-11/713_0022_ar_komunikacja.mp3{/audio}   {audio}2012-11/komunikacja_woszczyk_1.mp3{/audio}
Zarząd Powiatu Obornickiego 26.02.2026 r. ogłosił otwarte konkursy ofert na realizację zadań publicznych w 2026 roku. Organizacje pozarządowe mogą ubiegać się o dotacje m.in. na edukację, kulturę, sport, turystykę i wypoczynek dzieci i młodzieży.
Gmina Oborniki otrzyma ponad 11 mln zł na zwiększenie konkurencyjności komunikacyjnej. Środki na inwestycje samorząd pozyska z Metropolii Poznań.
Kilka tygodni temu w rozmowie z naszą redakcją Burmistrz Obornik zapowiadał nową lokalizację dla „Bajki”. Dziś są konkrety. Gmina przedstawiła koncepcję nowego obiektu przy fontannie w centrum Obornik.
Powiat obornicki oraz gminy Oborniki i Rogoźno otrzymają dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2026 rok. Łącznie to ponad 6,7 mln zł wsparcia na trzy inwestycje drogowe.
Na skrzyżowaniu ulic czarnkowski i Rudki w Obornikach powstanie lewoskręt. Inwestycja Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich zapewni zwiększenie bezpieczeństwa w tej części miasta.
Gmina Oborniki podpisała umowę na rozbudowę Żłobka Publicznego w Obornikach. Inwestycję za ponad 4,5 mln zł zrealizuje Przedsiębiorstwo Budowlane PEBEROL. Nowa część obiektu zapewni 65 dodatkowych miejsc opieki dla najmłodszych mieszkańców.
Szpital w Obornikach poinformował o wizycie autoryzacyjnej. Inspekcja zakończyła się pozytywnym wynikiem.