Prezes rogozińskiej spółki Megawat wypowiedziała się na temat prowadzonego remontu wież w Rogoźnie. Mieszkańcy Rogoźna zadają pytania o to co dzieje się z z wieżami.
„Faktycznie również takie pytania od mieszkańców dostaje. Ponieważ te wieże to są najwyższe, najbardziej widoczne konstrukcje, konstrukcje, które mierzą 75 m. Jest to pozostałość po dawnej kotłowni. Później została ta kotłownia zlikwidowana, została przeniesiona na ulicę Fabryczną i stworzona została spółka Megawat.
Te konstrukcje w tej chwili są w użytkowaniu spółki Megawat i przez wiele, wiele lat przynoszą dodatkowy dochód, ponieważ są one wynajmowane przez licznych kontrahentów, którzy na szczycie tych wież mają zamontowane swoje odbiorniki czy nadajniki m.in. telefonia komórkowa, przynosi to dosyć spory dochód. Powiem, że w granicach nawet około 100 000 rocznie. Po przeglądzie, który przeprowadziłam w ubiegłym roku, okazało się, że czas zrobił swoje. Ząb czasu troszeczkę je nadgryzł i konieczna była konserwacja i remont, który spowoduje, że te wieże nadal będą bezpieczne, nadal będą mogły być w krajobrazie Rogoźna, a przede wszystkim nie utracimy kontrahentów, którzy zgłaszali już liczne uwagi, że ze względu na ubytki w sprawach, na liczne jakieś sytuacje, które tam się pojawiły, niestety moglibyśmy tych kontrahentów utracić.
Firma, która wygrała przetarg, to firma poznańska, firma Eiber Mikołaj Podworny. Panowie na linach malują konstrukcję. To jest właśnie firma, która wykonuje te prace konserwacyjną, remontowe. Remont kosztuje nas, no prawie 500 000 zł, jest to kwota niemała, ale patrząc z perspektywy dochodu, jaki przez lata wieże, przynosiły i zapewnienie kontrahentów, że zamierzają nadal z tych wież korzystać, jest rzeczywiście inwestycją, która musiała być przeprowadzona, która po prostu daje możliwości kolejnych lat niezłego dochodu.”
Zarząd Powiatu Obornickiego nie zgłosi do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2027 rok przebudowy drogi do Studzieńca w gminie Rogoźno. Za tą inwestycją głosowało dwoje z pięciorga członków zarządu, troje się wstrzymało — i to wystarczyło, by wniosek upadł. Decyzja zapadła mimo że powiat sam wcześni…
Trwają intensywne prace przy modernizacji infrastruktury drogowej w Chrustowie. Inwestycja, której realizacja rozpoczęła się w marcu br., znacząco wpłynie na poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu poruszania się zarówno pieszych, jak i kierowców. Zgodnie z harmonogramem zakończenie wszystkich robót b…
Podróżni w Obornikach korzystają już z drugiego peronu, a pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i dodatkowym torem – w mieście oraz w pobliskim Parkowie. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły inwestycję wartą blisko 100 mln zł, sfinansowaną ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Ponad 2,7 kilometra zmodernizowanych tras, nowe nawierzchnie asfaltowe, bezpieczne chodniki i odnowione pobocza – tak w skrócie wyglądają efekty wartego blisko 2,5 mln zł zadania, którego realizacja powoli dobiega końca.
