Burmistrz Rogoźna Roman Szuberski zaleca wstrzymać się z oceną sytuacji na Jeziorze Rogoźno do czasu otrzymania wyników wszystkich badań.
Przed tygodniem w Jeziorze Rogoźno pojawiały się śnięte ryby. Wywołało to lawinową dyskusję na temat przyczyn tego zdarzenia. Pojawiły się głosy, że martwe ryby mogły być pokłosiem prowadzonych działań na rzecz poprawy utlenienia zbiornika, ale także szukano winowajcy w postaci zwiększonych opadów. Te mogły spłynąć z ulic do jeziora wraz z różnymi substancjami. Często w dyskusjach poruszany jest także temat tamy. Ta ogranicza przepływ wody, co w konsekwencji wywołuje gromadzenie się na dnie zbiornika różnych substancji. Szczególnie rok temu w nieoficjalnych rozmowach z przedstawicielami władz sąsiednich Obornik pojawiły się głosy obaw o zatrucie ujęć wody na rzece Wełny. Zwróciliśmy się do burmistrza Tomasza Szramy i spółki wodociągowej o oficjalne odniesie się do tematu ewentualnego usunięcia tamy na Jeziorze Rogoźno.
Burmistrz Roman Szuberski podkreślił w wywiadzie dla portalu eoborniki.pl, że Gmina Rogoźno nie jest właścicielem Jeziora Rogoźno. Uwagi powinny być kierowane do Wód Polskich, czy do spółki dzierżawiącej zbiornik. Samorząd rogoziński robi jednak tyle na ile stać go, aby mieszkańcy gminy mogli bezpiecznie korzystać z jeziora. Apeluje również o wstrzymanie się z wszelkimi ocenami do momentu otrzymania wyników badań.
Zapraszamy do obejrzenia wywiadu z burmistrzem Romanem Szuberskim z dnia 05.07.2023 roku - youtube.com/eoborniki
Zarząd Powiatu Obornickiego nie zgłosi do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2027 rok przebudowy drogi do Studzieńca w gminie Rogoźno. Za tą inwestycją głosowało dwoje z pięciorga członków zarządu, troje się wstrzymało — i to wystarczyło, by wniosek upadł. Decyzja zapadła mimo że powiat sam wcześni…
Trwają intensywne prace przy modernizacji infrastruktury drogowej w Chrustowie. Inwestycja, której realizacja rozpoczęła się w marcu br., znacząco wpłynie na poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu poruszania się zarówno pieszych, jak i kierowców. Zgodnie z harmonogramem zakończenie wszystkich robót b…
Podróżni w Obornikach korzystają już z drugiego peronu, a pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i dodatkowym torem – w mieście oraz w pobliskim Parkowie. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły inwestycję wartą blisko 100 mln zł, sfinansowaną ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Ponad 2,7 kilometra zmodernizowanych tras, nowe nawierzchnie asfaltowe, bezpieczne chodniki i odnowione pobocza – tak w skrócie wyglądają efekty wartego blisko 2,5 mln zł zadania, którego realizacja powoli dobiega końca.
