Przejdź do głównej treści

Co z obornickimi obwodnicami?

| Łukasz | Lokalne

Poseł na Sejm RP Jakub Rutnicki przybył 1.10.2012 do Obornik na specjalną konferencję prasową poświęconą problemom naszego regionu. Podczas spotkania z mediami poruszono kilka bardzo ważnych tematów. W sali sesyjnej zjawili się także: starosta Adam Olejnik, burmistrz Tomasz Szrama wraz ze swoim zastępcą Piotrem Woszczykiem, przewodniczący Rady Miejskiej Krzysztof Hetmański oraz radny Marek Lemański.

Od początku lat 90-tych Oborniki walczą o alternatywny przejazd przez Wełnę. 20-letnia saga zbliża się do szczęśliwego finału. 25.05.2011r. Starostwo w Obornikach przekazało aktem notarialnym niezbędne grunty pod tą inwestycję Urzędowi Marszałkowskiemu w Poznaniu. Wcześniej trwały wieloletnie rozmowy także z PKP. Na tę chwilę przygotowane są środki finansowe w wysokości 200.000zł na wykonanie dokumentacji dotyczącej "małej obwodnicy Obornik" przebiegającej tzw. mostem wronieckim, która jest wstępem do inwestycji. Obwodnica ta trafiła też do Wieloletniego Planu Finansowego naszego województwa.

Innym problemem nurtującym mieszkańców regionu jest temat Sądu Rejonowego w Obornikach. Poseł Rutnicki nie wyobraża sobie, aby oborniczanie musieli dojeżdżać do Szamotuł, które są takim samym miastem, jak Oborniki. Wągrowiec jest też nietrafionym pomysłem, ze względu choćby na odległość oraz brak skomunikowania. Najlogiczniejszym rozwiązaniem jest podległość sądu obornickiego - poznańskiemu. Trwa jednak walka oto, aby sąd obornicki pozostał niezależnym podmiotem.

Starosta Adam Olejnik zwrócił uwagę posłowi na 2 elementy - niedofinansowanie swojej jednostki samorządowej oraz ogrom środków skierowanych na inwestycje bezpośrednie i pośrednie w powiat wągrowiecki (obwodnice i kolej). Na tym tle obornicki samorząd wygląda bardzo słabo. Starosta uczulał posła Rutnickiego też na niedobór środków we własnym budżecie, który wynika z niewielkich wpływów podatkowych, a potrzeby inwestycyjne zgłaszane przez sołectwa są bardzo duże. Od stycznia samorządy będą mogły ponownie budować tzw. schetynówki wg systemu 50/50, czyli połowa środków będzie zwracana przez budżet centralny państwa. Jednak przy obecnej sytuacji finansowej powiatów jest to i tak niewielka pociecha. Na pewno bardziej zadowolone są z tego faktu gminy.

Poruszono także problem konieczności rewitalizacji linii kolejowej, czy budowy dużej obwodnicy. Tematy te ze względu na ogrom nakładów na razie nie będą podejmowane, ale wszystko może się zmienić po przyjęciu unijnego budżetu na lata 2014-2020.

Oczywiście nie można było pominąć tematu poznańskiej obwodnicy. Jak się okazało poseł był przekonany, że dziś przekaże nowinę o gwarancjach finansowych na dokończenie Zachodniej Obwodnicy Poznania, ale niestety musimy na tę wiadomość jeszcze trochę poczekać.

O postępach w wyżej wymienionych sprawach będziemy informować na bieżąco.

Osoby, które będą chciały spotkać się z posłem Rutnickim najprawdopodobniej otrzymają wkrótce taką szansę, albowiem trwają rozmowy na temat utworzenia w Obornikach biura poselskiego.

W piątek 27.03.2026 r. po południu przywrócono ruch pociągów na odcinku Oborniki – Rogoźno. Linia była zamknięta od 8 marca z powodu prac modernizacyjnych. Zakończenie robót opóźniło się, a pasażerowie nie doczekali się oficjalnych komunikatów o zmianie terminu.
W sali konferencyjnej spółki Komsport odbył się Dzień Sołtysa. Spotkanie zorganizowane zostało z inicjatywy Burmistrza Rogoźna Łukasza Zaranka. 
Tomasz Szrama pozostał przewodniczącym obornickiego koła Koalicji Obywatelskiej. 
Na budowę S11 na odcinku Piła-Szczecinek wpłynęło 14 ofert. Trwa analiza przedstawionych dokumentów.
W piątek, tj. 27 marca br., odbędzie się Msza Święta żałobna za duszę zmarłego Piotra Sitka.
Dobre wieści dla miłośników historii w powiecie obornickim! Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego rozstrzygnęło nabór do programu „Ochrona zabytków 2026”, kierując ogromne środki do naszych gmin.
Budowa obwodnicy Rogoźna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 osiągnęła poziom 76 proc. zaawansowania. Wykonawca zakończył już kluczowe prace związane z infrastrukturą podziemną i aktualnie koncentruje siły na obiektach inżynieryjnych oraz nowym układzie drogowym.